این چرخ ها به صورت لاستیکی و PVC و همچنین به صورت بادی و تیوپی میباشند.شفت داخل چرخ به دو صورت بلبرینگی و بوشی موجود میباشند که برای وزن سبک و سنگین ساخته شده اند.چرخ های فرقونی توپر پنچر نمیشوند و لازم به تعویض تیوپ نیست ولی درمحیط های ناهموار مناسب نیستند و حرکت سخت خواهد شد ولی در چرخ های بادی امکان پنچری بسیار میباشد اما مناسب محیط های ناهموار هستند.حالت ارتجاعی در چرخ های فرقونی بادی بیشتر و قدرت و توان تحمل وزن در چرخ های فرقونی توپور لاستیکی بیشتر میباشد
تگ های مطلب :
چرخ دستی,
گاری چهار چرخ
